ROAV7 dans l’Usine Nouvelle

ROAV7 opère ses drones pour des inspections industrielles, pétrochimiques mais aussi pour des inspections d’ouvrages d’art. L’Usine Nouvelle en parle dans son article axé sur les nombreuses technologies existantes ayant pour objectif la surveillance et l’entretien des ponts en France.

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« En Seine-Maritime par exemple, la start-up Roav7 utilise depuis 2016 des drones équipés d’appareils photos performants pour inspecter sites industriels et ouvrages d’art. Grace à des algorithmes d’apprentissage automatique et à de l’analyse « humaine », ils peuvent ainsi repérer rapidement les fissures, mais aussi les infiltrations d’eau, la corrosion ou les déformations qui affectent la structure inspectée. », Nathan Mann, « Comment capteurs et drones peuvent surveiller les ponts », L’Usine Nouvelle, 20 novembre 2019.

ROAV7 réalise des inspections par drone d’ouvrages d’art béton pour ses clients qui ont besoin de vérifier l’état visuel de la structure, afin d’identifier les potentiels désordres, en amont des opérations de maintenance éventuelles.

ROAV7 a pour vocation d’apporter à ses clients des solutions concrètes avec une forte valeur ajoutée. L’équipe travaille quotidiennement avec ses clients afin de les accompagner dans leurs projets et dans leurs prises de décisions.

Contact Presse :

Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: 02.35.24.77.10

[email protected] – www.roav7.com

ROAV7 réalise des inspections internes de bacs par drone

ROAV7 a réalisé l’inspection interne d’un bac de produits chimiques par drone avec une résolution de 0,4 mm par pixel.

L’objectif était de pouvoir détecter et localiser des défauts sur la façade interne et la charpente du bac.

ROAV7 a opéré avec l’aide de drones, appareils photos et d’éclairage à l’intérieur du bac.

L’opération s’est déroulée sur deux jours et demi jours afin d’acquérir 6 700 photos en haute résolution par drone. Ces données ont ensuite été exploitées par les équipes techniques de ROAV7 afin de les traiter et de les analyser.

Des orthophotographies ont été générées afin de détecter facilement les défauts et de pouvoir avoir une représentation exhaustive de la totalité de l’intérieur du bac sur écran.

ROAV7 a également réalisé une modélisation 3D de la toiture, un rapport d’inspection ainsi qu’un tableau des désordres répertoriés.

Ces livrables apportent au client une vision détaillée des désordres, caractérisés et localisés dans la structure. Une aide substantielle pour le client et ses sous-traitants pour préparer et optimiser de futures interventions de maintenance.

Contact Presse :

Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: 02.35.24.77.10

[email protected] – www.roav7.com

Découvrez les activités de ROAV7 dans les actualités CCI VIKin_

Article écrit par CCI VIKin_

Publié sur le site CCI VIKin_

Portrait de la tribu : ROAV7

Comment réaliser des inspections techniques rapidement et en toute sécurité sur des installations industrielles en fonctionnement ?

C’est une problématique que connait bien la startup ROAV7, créée en 2016 et labellisée CCI VIKin_ en février 2018.

Alors que la startup a réalisé en début d’année l’inspection d’une partie du réseau ferroviaire du Grand Port Maritime du Havre, voici le portrait de Paul Clais, fondateur de ROAV7.

Peux-tu nous présenter le parcours qui t’a amené à entreprendre ?

ROAV7 est la deuxième entreprise que j’ai créée. Ma décision a été motivée par un changement d’environnement personnel, et la difficulté à trouver un emploi qui me convienne.

Il faut savoir saisir les opportunités quand elles se présentent et conserver de bonnes relations avec son réseau professionnel, les potentiels actionnaires ou partenaires sur un nouveau projet.

Connaître ses forces et ses faiblesses est aussi essentiel pour mener un projet à bien. Ça permet d’identifier ses besoins et le cas échéant, de déléguer ou d’externaliser ce qui n’est pas maîtrisé.

En quelques mots, en quoi consiste ton projet ?

ROAV7 est une société de service en acquisition et analyse de données aériennes pour l’industrie. Nous inspectons, à l’aide de drones, des installations techniques en milieu pétrolier avec un développement spécifique en Afrique.

Ces inspections nous permettent de collecter des données et d’établir des rapports utilisables par les industriels pour améliorer leur maintenance prédictive ou curative. Cela peut également aboutir à la modélisation 3D des installations.

Quel est l’ambition de ton projet ?

Notre souhait est d’être l’entreprise n°1, la référence, sur le secteur du pétrole Francophone. Il existe peu d’entreprises à notre stade de développement en France.

Nous voulons par ailleurs développer nos solutions dans l’industrie (production d’énergie thermique ou nucléaire), ce qui nécessite la mise en place de process et de certifications bien spécifiques.

Aurais-tu un conseil pour ceux qui souhaitent innover sur notre territoire ?

Le premier conseil à donner est d’éviter de travailler tout seul. Rapprochez-vous d’actionnaires expérimentés, qui peuvent vous conseiller ou vous aider, d’un réseau d’accompagnement ou travaillez en binôme avec un associé au profil complémentaire (technicien / commercial).

Développer son projet en région permet d’avoir un accès direct aux aides et accompagnements des différents acteurs institutionnels ou acteurs privés. C’est une réelle chance.

Quelle a été ta meilleure décision professionnelle ?

Sans aucun doute me lancer dans l’entrepreneuriat. C’est une réelle source d’épanouissement pour moi.

Et quel est ton principal regret professionnel ?

J’ai un esprit avant tout positif. Je ne vis pas avec des regrets. Il faut aller de l’avant. Chaque expérience a été constructive.

Il est important de rester mesuré et de garder un bon retour de ses expériences.

Une citation préférée ?

Hope for the best, plan for the worst (Espérez le meilleur mais planifiez le pire)

La gestion du risque est primordiale dans notre activité. Il est essentiel de planifier en amont l’ensemble des impondérables pour qu’une intervention se déroule de la meilleure manière. Le résultat ne pourra qu’être positif.

Que dire sur l’accompagnement CCI VIKin_ ?

CCI VIKin_ propose un accompagnement complet. La vraie plus-value pour nous a été de proposer un hébergement adapté à un tarif préférentiel à la pépinière Le Vaisseau.

Il est également important de pouvoir développer des échanges sur les problématiques rencontrées et les bonnes pratiques entre les Start Ups labellisées.

Merci à CCI VIKin_ pour ce bel article.

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La législation européenne concernant l’utilisation du drone évolue

Les opérations par drone sont encadrées par un cadre réglementaire complexe et en constante évolution, que ce soit pour une utilisation professionnelle ou de loisir. Dans un souci d’harmonisation au niveau européen, la Commission européenne a instauré de nouvelles règles concernant cette utilisation, règles qui entreront en vigueur en 2020.

Ces règles ont pour objectifs de garantir la sécurité et la sûreté des opérations par drone en Europe mais également de protéger la vie privée des citoyens.

Des spécificités techniques et opérationnelles sont exigées pour ces appareils et des règles propres aux formations des pilotes sont établies afin d’améliorer la sécurité des opérations.

ROAV7 a développé un ensemble de procédures lui permettant d’intervenir en toute sécurité chez ses clients et dans le cadre légal imposé par les autorités.

En amont, pendant, et en aval des opérations, ROAV7 organise chacune de ses interventions dans le cadre imposé par le législateur, et gère les demandes d’autorisations de vols auprès des autorités, des acteurs du secteurs aériens (aérodromes, etc…) ou des gestionnaires d’infrastructures voisines (autoroutes, prisons, zones industrielles ou militaires, etc.).

A chaque mission ROAV7 produit une analyse des risques opérationnels pour ses clients, et permet de prévenir les risques liés aux opérations.

Les plans de vols sont réalisés dans le strict respect des autorisations du client, du cadre réglementaire et du respect de la vie privée. Des procédures d’urgence sont aussi mises en place.

ROAV7 s’assure également de l’absence d’ interdictions temporaires de vol indiquées par la direction générale de l’aviation civile (DGAC), par exemple lors d’évènements importants engendrant des rassemblements, comme ce fut le cas récemment lors de l’Armada de Rouen.

ROAV7 opère en milieu industriel dans des environnements souvent critiques. Chaque opération présente ses défis techniques et HSE. Piloter un drone dans ces conditions reste un métier à part entière où le pilote doit être conscient et préparé aux risques éventuels, connaître en amont l’environnement dans lequel il va opérer et préparer méticuleusement l’opération.

Contact Presse :

Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: 02.35.24.77.10

[email protected] – www.roav7.com

ROAV7 BY CAPCIMBO RÉALISE 6 INSPECTIONS DE TORCHES SUR 4 FPSO EN ANGOLA

ROAV7 et son partenaire Angolais CAPCIMBO, ont réalisé des missions d’inspection par drone sur des plateformes offshore pendant 5 mois.

Le Havre, France, le 19 Juillet 2019 – De Janvier à Mai 2019, ROAV7 by CAPCIMBO a effectué six inspections de torches sur quatre FPSO au large de l’Angola pour un des majors de la pétrochimie.

Ces missions offshore ont pour objectif la vérification de la structure et des torches de chaque FPSO. Ces inspections régulières permettent de contrôler l’évolution de l’état des installations et prédire d’éventuelles anomalies plutôt que de les subir.

ROAV7 by CAPCIMBO est intervenu sur site avec une équipe de deux personnes, un pilote et un chef de projet, afin de réaliser des inspections visuelles et thermiques des torches. Plus de 140 vols ont été effectués sur l’ensemble des 6 opérations en totale sécurité.

Pour ROAV7 by CAPCIMBO, la mission continue en back-office au Havre, France, où les données sont traitées et analysées pour produire des rapports d’inspections visuelles et thermiques, ainsi que des modèles 3D permettant de mesurer les éventuelles déformations de structures.

ROAV7 by CAPCIMBO intervient en Europe et en Afrique en milieu industriel onshore et offshore en proposant ses services pour des missions d’acquisitions, de traitements et d’analyses de données par drone. Nos équipes sont à la disposition des entreprises intéressées par ce type de besoin pour échanger sur leurs projets afin de réaliser des opérations sur-mesure et à haute valeur ajoutée.

Contact Presse :

Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: +33 (0)2.35.24.77.10
[email protected] – www.roav7.com

Jean-Marie Unger, Drone Project Manager Angola – Tél : +244 926 196 955
[email protected] – www.roav7.com

Pour la seconde fois, ROAV7 apparaît dans le magazine « Indepth wind »

Après être apparu dans le magazine Indepth wind pour un premier article axé sur les activités de la société, un deuxième article de ROAV7 a été publié dans une nouvelle édition. L’article porte sur les inspections visuelles et thermiques des torches par drones : des opérations complexes en environnements difficiles.

Voici l’article paru dans le magazine Indepth wind que vous trouverez en pages 14 et 15 en ligne, ou que vous pouvez également découvrir ci-dessous :

ROAV7 réalise une inspection par drone d’infrastructure en béton à 0,3 mm par pixel

ROAV7 a mené une opération sur une maquette de réacteur nucléaire en béton pour EDF en très haute résolution

Le Havre, le 19 avril 2019 – En octobre 2018, la société ROAV7, start-up spécialisée dans l’analyse et le traitement de données aériennes, a été sélectionnée par EDF pour mener un projet pilote d’inspection par drone d’une surface en béton en très haute définition.

L’objet de la mission d’inspection par drone a été de cartographier explicitement les désordres apparents sur une maquette d’enceinte de réacteur destinée à étudier le vieillissement du béton de manière accélérée.

En quelques heures, ROAV7 a réalisé les relevés de données par drones sur 330 m² de la maquette de réacteur. Un traitement de ces données a été réalisé par la suite en back-office afin de livrer une orthophotographie permettant de visualiser, mesurer et caractériser avec précision les défauts courants du béton : épaufrures, nids de cailloux, traces de corrosion, faïençages, décollements, acier apparent, et fissures à partir de 0,2 mm d’ouverture.

ROAV7 avait déjà réalisé des missions de ce type et avec la précision de 0,3 mm par pixel sur d’autres surfaces en béton: piles de ponts, caissons de flottaison, coques de barges, et propose à ses clients des secteurs privés et publics, des analyses de leurs infrastructures en béton avec une précision répondant à leurs besoins d’inspection.

Pour ce type d’application, ROAV7 fournit à ses clients un rapport d’inspection présentant les désordres identifiés, ainsi que les orthophotographies et modélisation 3D des structures.

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Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: 02.35.24.77.10 – [email protected]

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Ouganda et Mozambique : ROAV7 continue à se développer en Afrique !

La société ROAV7, société innovante, spécialisée dans l’acquisition, le traitement et l’analyse de données récupérées par drone aérien continue à se développer sur le continent Africain.

Le Havre, le 27 mars 2019 – ROAV7, société spécialisée dans l’inspection par drone, a été créée en 2016. Elle est basée au Havre et a de nombreuses implantations en Afrique. Elle travaille en Angola, au Gabon et au Congo avec des partenaires locaux et des équipes sur place dédiées à l’activité d’inspection par drone en milieu industriel et pétrochimique.

Cette jeune start-up poursuit son développement international et a conclu deux partenariats stratégiques en Ouganda et au Mozambique avec des entreprises locales.

Caperift, société partenaire à Kampala, Ouganda, est fournisseur de produits et services pour des projets d’ingénierie en construction préfabriquée, de procurement industriel et d’inspection par drone, en Ouganda.

Capemba, implantée au Mozambique, a les mêmes activités que Caperift ainsi qu’une activité d’avitaillement maritime.

Ces partenariats apportent une présence renforcée en Afrique qui permettent aux clients locaux de bénéficier de prestations locales. Les équipes sont prêtes à intervenir rapidement sur des missions d’inspection, de modélisation 3D, d’analyse thermique, d’orthophotographie ou de topographie.

Ensemble, ROAV7 by Caperift ainsi que ROAV7 by Capemba encouragent l’adoption de leurs services d’inspection par drone en Ouganda et au Mozambique et souhaitent promouvoir le développement de ces services apportant des avantages économique, de rapidité et sécuritaire pour les entreprises.

ROAV7 continue son développement en Europe et en Afrique en proposant des services d’inspection par drone sur-mesure et à haute valeur ajoutée à ses clients. L’équipe ROAV7 ainsi que ses partenaires locaux sont à la disposition des entreprises intéressées par ce type de besoin pour échanger sur leurs projets.

Contact Presse :

Andréane Ferreira, Business Developer – Tél: 02.35.24.77.10 – [email protected]

www.roav7.com

ROAV7 dans Paris Normandie !

Découvrez ROAV7 dans Paris Normandie d’aujourd’hui !

Article écrit par Matthias Chaventré

Publié le 03/04/2019 sur paris-normandie.fr

Au Havre, une jeune entreprise utilise des drones comme outils de précision

Économie. Une start-up havraise est spécialisée dans l’étude de données lors de l’inspection d’installations. À l’aide d’engins qui n’ont rien du jouet pour grands enfants. Il s’agit bien d’une activité au potentiel important.

Elle a pour clients des géants comme Total, Bouygues, EDF, Perenco. Pourtant, elle est une « simple » start-up installée au Vaisseau, la pépinière d’entreprises du boulevard Amiral-Mouchez au Havre. ROAV7 officie dans l’acquisition [relevé], le traitement de données et l’inspection à l’aide de drones. Dans les secteurs de la surveillance de la bonne santé des installations pétrochimiques et de l’offshore, de la topographie et du suivi de chantier. « On peut intervenir dans n’importe quel domaine, mais on est spécialisé dans la grande précision et les milieux complexes », énonce Grégoire Grandjean, responsable commercial.

ROAV7 exerce en France, mais aussi au Congo, en Angola, au Gabon, en Afrique du Sud. « Le plus important dans notre métier est plus le traitement de la donnée que la prise en elle-même. » L’équipe est composée de dix membres, dont six se trouvent au Havre. Mais quarante employés pourraient la composer dans cinq ans, c’est en tout cas l’objectif fixé. En France, ROAV7 intervient essentiellement sur l’axe Rouen-Le Havre, à Marseille, Lyon et Grenoble. « Surtout là où il y a de l’industrie importante », résume Grégoire Grandjean.

Un constat

Pour l’entreprise de Paul Clais, le directeur général, tout est parti d’un constat. L’action d’inspecter des infrastructures est initialement dangereuse et coûteuse, par l’intervention de cordistes et la mise en place d’échafaudages. Alors que la nouvelle technologie permet de la capture photo et thermique. Et les données récoltées laissent place à de la modélisation. Pendant qu’il travaillait en Afrique, Paul Clais a observé cette alternative et l’a proposée ici, au Havre. Dans un milieu qui souffre encore peu de concurrence aujourd’hui. Inévitablement, il a pu y avoir de la réticence de la part des potentiels clients qui pouvaient voir ça comme un jouet. Mais les interventions réalisées en amont d’éventuelles dégradations peuvent être bien plus régulières et précises que par le passé. Et elles permettent de prévenir les pannes. Nul besoin d’attendre deux jours qu’une torche refroidisse pour intervenir.

« Il y a un gain de temps », puisqu’il n’y a pas d’arrêt de la production ou du trafic, note Grégoire Grandjean. Le drone peut accéder à la partie sensible en quelques minutes de vol, cela permet « plus de rapidité et de précision ». Pour exercer dans une telle entreprise, « il vaut mieux être couteau suisse comme dans toute start-up ». Débrouillard, ingénieur, commercial…

Toujours évoluer

En Afrique, ROAV7 bénéficie de partenaires qui y sont établis depuis longtemps. Pour les autorisations administratives et pour faire remonter les besoins. Il convient de répondre au mieux à la volonté des clients. « Il faut s’améliorer à chaque mission. On apprend. On s’adapte », analyse Grégoire Grandjean. La technologie avance rapidement. « On est en constante évolution. D’autres acteurs le feront si on ne le fait pas. »

Des caméras à 360° ou des robots pourront faire avancer la technique. Les portes s’ouvrent. L’éolien offshore pourra devenir un marché important. Et le parc béton est important et vieillissant en France. L’avenir s’envisage ainsi à court et à long termes.

roav7 equipe

https://www.roav7.com/

Pour découvrir l’article digital dans son intégralité, c’est sur Paris Normandie, juste ici.

ROAV7 apparaît dans le magazine “InDepth Wind”

ROAV7 apparaît dans le magazine “InDepth Wind”, un journal axé sur l’énergie offshore. N’hésitez pas à cliquer ici afin de consulter les pages 36 à 39 pour découvrir l’article sur ROAV7 !

Un prochain article sera publié prochainement sur une opération spécifique, soyez patients !