Nous vous permettons un contrôle total sur :
l’état, la position et le nombre de traverse
L’état des portiques et l’alignement des caténaires
Le volume, la répartition et le profil du ballast
La taille des joints entre les rails
La hauteur et le profil de la végétation envahissante
Nos drones et nos logiciels équipés d’IA peuvent détecter tout ses défauts en un passage avec une grande précision permettant de réaliser un gain de temps significatif tout en fournissant une donnée exhaustive!
Vous avez besoin d’estimer l’état de vos rails ?
Nous sommes là pour vous!
ROAV7 propose une solution innovante pour l’inspection des voies de chemin de fer. En un seul passage, vous visualisez 5 points de contrôle : RAILS, BALLASTS, PORTIQUES, TRAVERSES et VÉGÉTATION.
L’ensemble des points de contrôles sont géo-référencés et utilisables dans un système d’information géographique.
Les images sont envoyées dans le processus développé par ROAV7 et analysées pour livrer une vue réalité augmentée des voies, superposant l’ensemble des caractéristiques vitales de la voie.
Ne laissez pas planer le doute sur vos chantier!
Le drone permet un rapport exhaustif de l’état de vos voies ferrées et sans interruption de trafic ou personnel au sol
Cartographie précise de la végétation avec détection de l’empiètement dans le gabarit ferroviaire
Analyse de l’état du ballast (volume, répartition, densité, présence d’affaissements)
Comptage et qualification des traverses (bois, béton, fer), avec détection des dégradations visuelles
Relevé géométrique de la voie :Flèche, dévers, alignement horizontal et vertical,
Entraxe entre voies, nivellement et défauts de planéité
Contrôle de l’ouverture des joints d’appareils de dilatation, avec prise en compte de la température ambiante au moment du relevé.
Ces données techniques, livrées sous forme de plans, orthophotos, modèles 3D ou rapports numériques, permettent de préparer le chantier de manière précise, d’estimer les besoins en matériaux (ballast, traverses…) et d’optimiser les moyens humains et techniques à mobiliser.
Précision topographique
Géoréférencé
Réalisation de modèles 3D ou rapports numériques, permettent de préparer le chantier de manière précise, d’estimer les besoins en matériaux (ballast, traverses…) et d’optimiser les moyens humains et techniques à mobiliser.
Nos logiciels d’intelligence artificielle en plus d’identifier les désordres comme des traverses cassées, fixations manquantes et autres facteurs de risque peuvent aussi évalué la quantité de ballast et sa répartition sur la voie.
