We give you total control over :
the condition, position and number of sleepers
The condition of the gantries and the alignment of the catenaries
The volume, distribution and profile of the ballast
The size of the joints between the rails
The height and profile of invasive vegetation
Nos drones et nos logiciels équipés d’IA peuvent détecter tout ses défauts en un passage avec une grande précision permettant de réaliser un gain de temps significatif tout en fournissant une donnée exhaustive!
Do you need to estimate the condition of your rails?
We're here for you!
ROAV7 offers a innovative solution for inspecting railway tracks. In a single pass, you can see 5 control points RAILS, BALLASTS, PORTS, SLEEPERS and VEGETATION.
All the control points are geo-referenced and can be used in a geographic information system.
The images are sent to the process developed by ROAV7 and analysed to deliver a augmented reality view tracks, superimposing all the vital features of the track.
Ne laissez pas planer le doute sur vos chantier!
Le drone permet un rapport exhaustif de l’état de vos voies ferrées et sans interruption de trafic ou personnel au sol
Cartographie précise de la végétation avec détection de l’empiètement dans le gabarit ferroviaire
Analyse de l’état du ballast (volume, répartition, densité, présence d’affaissements)
Comptage et qualification des traverses (bois, béton, fer), avec détection des dégradations visuelles
Relevé géométrique de la voie :Flèche, dévers, alignement horizontal et vertical,
Entraxe entre voies, nivellement et défauts de planéité
Contrôle de l’ouverture des joints d’appareils de dilatation, avec prise en compte de la température ambiante au moment du relevé.
Ces données techniques, livrées sous forme de plans, orthophotos, modèles 3D ou rapports numériques, permettent de préparer le chantier de manière précise, d’estimer les besoins en matériaux (ballast, traverses…) et d’optimiser les moyens humains et techniques à mobiliser.
Précision topographique
Géoréférencé
Réalisation de modèles 3D ou rapports numériques, permettent de préparer le chantier de manière précise, d’estimer les besoins en matériaux (ballast, traverses…) et d’optimiser les moyens humains et techniques à mobiliser.
Nos logiciels d’intelligence artificielle en plus d’identifier les désordres comme des traverses cassées, fixations manquantes et autres facteurs de risque peuvent aussi évalué la quantité de ballast et sa répartition sur la voie.
